Fails videos

Чем отличается софт эндуро от хард эндуро? Honda CRF 250 L VS CRF 250 X для новичка.

Published on Aug 22, 2018 105,292 views

В чем отличие софт эндуро, от хард эндуро.
(повтор видео, добавил нормальный звук).

Comments
  • Sergey Dorofeev
    Sergey Dorofeev 8 months ago Чувак, да у тебя на CRF 250X вилка вообще не работает.
  • Айрат Биктагиров
    Айрат Биктагиров 1 week ago @Андрей Волошин или просто завоздушилась
  • Андрей Волошин
    Андрей Волошин 3 months ago Sergey Dorofeev 100% или масло слишком густое или зажатая, но с ней чёто не то !
  • Kykypy3Huk
    Kykypy3Huk 4 months ago все там работает...ты просто не врубаешься для чего жесткая подвеска...
  • Sergei Keler
    Sergei Keler 8 months ago Подвеску надо уметь настраивать :)
  • Дмитрий Иванов
    Дмитрий Иванов 9 months ago Спасибо огромное! Таких толковых роликов еще не видел! Очень познавательно!
  • Ревущие в глуши.
    Ревущие в глуши. 3 months ago @грече бодрый это Х! Наклейки просто от Р ки
  • Ревущие в глуши.
    Ревущие в глуши. 3 months ago @snakesms это Х. наклейки просто от Рки))
  • грече бодрый
    грече бодрый 7 months ago @snakesms все верно у него и наклейки, если конечно они оригинальные,с литерой R а при доносит как X
  • snakesms
    snakesms 8 months ago Все в ролике отлично, кроме 1го важного вопроса: нафига вы "Кросс" обозвали "Хард Эндуро"? Понятно что у Хонды кросачи идут в серии R а не X но все что вы описывает о "Хард" начиная от отсутствия документов или заканчивая сервисным интервалом полностью относится к любому кросачу
  • Ревущие в глуши.
    Ревущие в глуши. 9 months ago Спасибо за добрые слова.
  • Алексей Альошинька
    Алексей Альошинька 9 months ago Самая жесть когда хватает денег и на то и на се, и ти такой мечищся туда сюда
  • TOOLS
    TOOLS 4 months ago И в итоге берешь круизер
  • Кот ВездеСсущий
    Кот ВездеСсущий 8 months ago Ага, а хочется еще и турынду. )
  • Ревущие в глуши.
    Ревущие в глуши. 9 months ago Тогда надо брать оба) они НЕ взаимозаменяемы.
  • Эндуро Караганда
    Эндуро Караганда 9 months ago На иксе зажаты подвески сильно, так быть не должно! Надо распустить и будет комфортно дубасить по кочкорям. А так для разного мотики предназначены. Софт покатушки по степи, хард для всяких непролазных мест, заехать на гору, попрыгать по камням.
  • Supervariag
    Supervariag 3 months ago @Nursultan Aldabergenov Да у вас там, на 250-300км. одни себе мотокросс.
  • Nursultan Aldabergenov
    Nursultan Aldabergenov 5 months ago Салам, получается для Казахстана лучше софт? я живу в Актобе, у нас кроме степи почти ничего нет)) но у нас 1 в КЗ открыли трек для мотокросса типа. Вот думаю начать это дело когда нибудь. Там будут и тренера и все такое...
  • Алексей Нескажу
    Алексей Нескажу 7 months ago @Ревущие в глуши. Хардухе подвесон жесткий,вам надо пружины в вилке поменять!)вообщем настроить!у вас как на кроссе зажата вилка!)))
  • Ревущие в глуши.
    Ревущие в глуши. 9 months ago (edited) Наоборот мах ослаблеены. Везде софт стоит. А по камням прыгать фрирайд нужен
  • Kr1pton
    Kr1pton 2 months ago Ролик хорош, узнал нечто новое про эндуро. Жаль я больной человек, взял себе Honda crf 450R для покатушек на даче и всем доволен.
  • Мишаня Л
    Мишаня Л 8 months ago Поржал от души! Спасибо ))
  • Александр Петров
    Александр Петров 10 months ago Заебись,чётко,в натуре клас..
  • Хитрый Кот
    Хитрый Кот 10 months ago Хороший ролик получился. Ждем сравнения тройки инжекторных софтов.
  • Олег Ваулин
    Олег Ваулин 2 months ago парни спасибо, все разложили по полочкам, и время не тянули.
  • Апокин Геннадий
    Апокин Геннадий 5 months ago просто дилетант... на х подвеска намнго мягче чем описывает автор видео. ресурс да небольшой 150 м.ч. я бы не рисковал ездить на одном поршне. обслуживание фильтра, ну смотря где и в какую погоду ездить, в среднем это 20 часов но ни как не каждую покатушку. скорость 100-110 не напрягая мотор на заездах 13-49 и задним колесом 120/100. и на последок это не хард, а классический эндуро.
  • Mr. Green
    Mr. Green 3 months ago crf250l это даже не эндуро, это дуалспорт, но это клёвый байк 👍
  • Старый Гриб
    Старый Гриб 7 months ago Хороший обзор. Мне понравился. Немного утрирован, мне кажется как раз для того, чтобы новичкам было понятнее. Ну а вилка на харде, конечно, пережата. У меня кросс мягче...
  • серый брон
    серый брон 6 months ago Тоесть лёгкий эндуро турист, или спорт крос!
  • Егор
    Егор 5 months ago для коротконогих будет не айс. спасибо за видос
  • добрый ёжик
    добрый ёжик 1 month ago Спасибо мужики, единственное толковое видео для чайников вроде меня)))👍
  • Sergei Keler
    Sergei Keler 8 months ago Фигня это всё. Новичку надо решить, для чего ему мотоцикл. Если тошнить вяло за грибами - двойного назначения, типа CRFL. Если ты хочешь в спорт - туристический тяжёлый вялый трактор нафиг не нужен и CRFX то, что надо. Ещё раз, если за грибами - L, если спорт, дубасить - X. К опыту это отношения не имеет.
  • Supervariag
    Supervariag 3 months ago @саша австралийцев Много поляки выпустили своих дорожников, которые анонсировали в 2000-х. В 2007 году возродили марку MZ, выпустив литровый параллельный твин MZ1000S! Много их на наших дорогах? Много ты видел "Ява" с Ротаксом у нас на дорогах, ну катался я на "Данди125" и видел на стоянке 600 -ку с Ротаксом - и всё что видел!